新パワーユニットの音を聞きにいこう １０月３日（金）

２０１４年からF1のパワーユニットが大きく変わりました。
ターボ復活やら電気のアシストが色々・・・・
音がとにかく違うって事でしたので、聞きに行って来ました。

チケット　金曜フリー走行のみで５２００円

高いなー

鈴鹿のメインゲート


鈴鹿には大昔に行ったきりなので探検もあわせて実施


広いですよね


アップダウンがすごくて、良い運動になります。


走行が始まって、音を堪能。


F1のカメラはモトGPに比べて小型。　電子スイッチが沢山ついてました。


本当にアップダウンが多い。


スプーンは広々


やはりUP　DOWN

東デグナーでトラブル

煙が空力パーツで整流されてますね。。。

働く車も沢山

速かった


軽も、トラックも働く


サルベージ完了

ポルシェも走る


とにかくレース場は広いですね





ピットレーンではFP2に向けて大忙しでした。


と言うことでたっぷりと楽しめた一日でした。
肝心の音は。。。
加速のときは　ターボが聞いた重低音で結構良い感じ
減速時は・・・
電気回生の音が新幹線みたいで結構おもしろい音
コーナー時は
タイヤが微妙に擦れるスキール音が聞こえてリアルで楽しい。

トータルでよい感じでした。
と言うか、今までがうるさすぎたのかも。

コメント 6

こんにちは。
鈴鹿遠征乙でした。
昔の12気筒とかの音を知っていると、寂しいですね。
by HIRO (2014-10-05 10:32) 

☆HIROさん
　 久しぶりに鈴鹿でハイキング楽しみました。
　 新型PUの音、嫌いじゃない音でした。
by 北海　熊五郎 (2014-10-05 14:43) 

☆makimakiさん
　ｎｉｃｅありがとうございます
by 北海　熊五郎 (2014-10-05 14:44) 

☆xml_xlsさん
　ｎｉｃｅありがとうございます
by 北海　熊五郎 (2014-10-05 14:45) 

☆barbieさん
　ｎｉｃｅありがとうございます
by 北海　熊五郎 (2014-10-05 14:45) 

☆.comさん
　ｎｉｃｅありがとうございます
by 北海　熊五郎 (2014-10-05 14:46)